Cada 2 días muere un trabajador en accidente de tráfico
Características de la víctima mortal en un accidente 'in itinere': hombre, de 40 años, conductor, con contrato fijo en el sector servicios.
22 NOVIEMBRE 2016
Así aparece en el 'Informe de accidentes laborales de tráfico 2015', elaborado por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT) y que recoge los últimos datos consolidados de las cifras de este tipo de siniestros en España.
El informe indica que el año pasado hubo 58.842 accidentes laborales de tráfico, de los que 43.202 fueron 'in itinere', es decir, de casa al trabajo y viceversa (73,4%), y 15.640 sucedieron durante el horario laboral (26,6%). Esto significa que cada día se producen 161 accidentes laborales de tráfico.
Los accidentes laborales de tráfico suponen un 11,1% del total de los accidentes de trabajo con baja en España, que ascendieron a 529.248, aunque un 27,5% cuando muere algún trabajador, ya que 173 fallecieron cuando viajaban en un vehículo 'in itinere' o dentro del horario laboral, por el total de 629 que perdieron la vida en cualquier tipo de actividad relacionada con el empleo.
Conforme aumenta la gravedad del accidente laboral, se incrementa la influencia del tráfico, que representa un 11% de los siniestros leves; un 22,2% de los graves y un 27,5% de los mortales.
Dentro del horario laboral
Por otro lado, el perfil de un trabajador fallecido por un accidente laboral de tráfico durante la jornada laboral es el de un hombre (97,2%), que conducía un vehículo (88,6%) y con una edad media de 45,7 años (por 48,4 años si se tienen en cuenta todos los accidentes de trabajo con baja).
Conductores y operadores de maquinaria móvil conforman la ocupación laboral con mayor porcentaje de fallecidos en los accidentes mortales de tráfico (62,5%) y más de la mitad (55,6%) tenían un contrato indefinido y formaban parte del sector servicios (69,4%).
Por lo que respecta al tipo de actividad, las empresas dedicadas a tareas postales son las más afectadas por los accidentes de tráfico dentro del horario laboral (con 1.423,3 siniestros por cada 100.000 trabajadores afiliados a la Seguridad Social), seguidas de las de transporte terrestre y por tubería (514,2) y los servicios de comidas y bebidas (279,8).
Fuera del horario laboral
En cuanto a los accidentes mortales 'in itinere', predominan los hombres (81,2%); conductores (95,1%); con una media de 40,3 años; con contrato fijo (60,4%); del sector servicios (59,4%), y de dos ocupaciones principales: peones de agricultura, pesca, construcción, industrias manufactureras y transportes (14,9%), y trabajadores de restauración y comercio (13,9%).
Las empresas dedicadas a actividades relacionadas con el empleo son las más perjudicadas por los accidentes de tráfico fuera del horario laboral (705,4 siniestros por cada 100.000 empleados afiliados a la Seguridad Social), por delante de las de actividades administrativas de oficina y auxiliares (551,0) y de las de seguridad e investigación (529,1).
Fuente:http://revista.dgt.es
Cada 2 días muere un trabajador en accidente de tráfico
Características de la víctima mortal en un accidente 'in itinere': hombre, de 40 años, conductor, con contrato fijo en el sector servicios.
22 NOVIEMBRE 2016
Así aparece en el 'Informe de accidentes laborales de tráfico 2015', elaborado por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT) y que recoge los últimos datos consolidados de las cifras de este tipo de siniestros en España.
El informe indica que el año pasado hubo 58.842 accidentes laborales de tráfico, de los que 43.202 fueron 'in itinere', es decir, de casa al trabajo y viceversa (73,4%), y 15.640 sucedieron durante el horario laboral (26,6%). Esto significa que cada día se producen 161 accidentes laborales de tráfico.
Los accidentes laborales de tráfico suponen un 11,1% del total de los accidentes de trabajo con baja en España, que ascendieron a 529.248, aunque un 27,5% cuando muere algún trabajador, ya que 173 fallecieron cuando viajaban en un vehículo 'in itinere' o dentro del horario laboral, por el total de 629 que perdieron la vida en cualquier tipo de actividad relacionada con el empleo.
Conforme aumenta la gravedad del accidente laboral, se incrementa la influencia del tráfico, que representa un 11% de los siniestros leves; un 22,2% de los graves y un 27,5% de los mortales.
Dentro del horario laboral
Por otro lado, el perfil de un trabajador fallecido por un accidente laboral de tráfico durante la jornada laboral es el de un hombre (97,2%), que conducía un vehículo (88,6%) y con una edad media de 45,7 años (por 48,4 años si se tienen en cuenta todos los accidentes de trabajo con baja).
Conductores y operadores de maquinaria móvil conforman la ocupación laboral con mayor porcentaje de fallecidos en los accidentes mortales de tráfico (62,5%) y más de la mitad (55,6%) tenían un contrato indefinido y formaban parte del sector servicios (69,4%).
Por lo que respecta al tipo de actividad, las empresas dedicadas a tareas postales son las más afectadas por los accidentes de tráfico dentro del horario laboral (con 1.423,3 siniestros por cada 100.000 trabajadores afiliados a la Seguridad Social), seguidas de las de transporte terrestre y por tubería (514,2) y los servicios de comidas y bebidas (279,8).
Fuera del horario laboral
En cuanto a los accidentes mortales 'in itinere', predominan los hombres (81,2%); conductores (95,1%); con una media de 40,3 años; con contrato fijo (60,4%); del sector servicios (59,4%), y de dos ocupaciones principales: peones de agricultura, pesca, construcción, industrias manufactureras y transportes (14,9%), y trabajadores de restauración y comercio (13,9%).
Las empresas dedicadas a actividades relacionadas con el empleo son las más perjudicadas por los accidentes de tráfico fuera del horario laboral (705,4 siniestros por cada 100.000 empleados afiliados a la Seguridad Social), por delante de las de actividades administrativas de oficina y auxiliares (551,0) y de las de seguridad e investigación (529,1).
Fuente:http://revista.dgt.es