El Ayuntamiento de Madrid pone en marcha este viernes, 15 de febrero, el radar de tramo de la A-5, que controlará la velocidad entre el P.K. 4+000 y el P.K. 5+750 del Paseo de Extremadura. Durante dos meses funcionará en periodo de aviso y a partir del 16 de abril se empezará a multar a aquellos conductores que superen en ese trayecto la velocidad permitida de 70 km/h, según ha informado el Área de Movilidad y Medio Ambiente en un comunicado.
Durante estos primeros dos meses, quienes no cumplan con el límite de velocidad recibirán un escrito del Ayuntamiento en el que se les avisará de que incumplen la norma y de la próxima entrada en vigor de las sanciones económicas. En esa comunicación también se recogerán las razones que han motivado la instalación del radar y de otros dispositivos de control de velocidad, el tipo de sanción, la cuantía de la multa y en su caso, los puntos del carné de conducir que le serían detraídos por la infracción cometida.
«El objetivo del radar de tramo es reducir la siniestralidad vial, reducir la velocidaden una zona en la que en el último año se han producido más de 300 accidentes y atropellos, con 272 víctimas (tres de ellas mortales)», ha indicado Francisco López Carmona, director general de Gestión y Vigilancia de la Circulación, que ha añadido que otro objetivo también es «reducir el impacto acústico de la acumulación de tráfico en la zona».
Es el segundo radar de tramo que funcionará en la ciudad, después del de la Avenida de Córdoba, que también tuvo un periodo de aviso de dos meses.
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El Ayuntamiento de Madrid pone en marcha este viernes, 15 de febrero, el radar de tramo de la A-5, que controlará la velocidad entre el P.K. 4+000 y el P.K. 5+750 del Paseo de Extremadura. Durante dos meses funcionará en periodo de aviso y a partir del 16 de abril se empezará a multar a aquellos conductores que superen en ese trayecto la velocidad permitida de 70 km/h, según ha informado el Área de Movilidad y Medio Ambiente en un comunicado.
Durante estos primeros dos meses, quienes no cumplan con el límite de velocidad recibirán un escrito del Ayuntamiento en el que se les avisará de que incumplen la norma y de la próxima entrada en vigor de las sanciones económicas. En esa comunicación también se recogerán las razones que han motivado la instalación del radar y de otros dispositivos de control de velocidad, el tipo de sanción, la cuantía de la multa y en su caso, los puntos del carné de conducir que le serían detraídos por la infracción cometida.
«El objetivo del radar de tramo es reducir la siniestralidad vial, reducir la velocidaden una zona en la que en el último año se han producido más de 300 accidentes y atropellos, con 272 víctimas (tres de ellas mortales)», ha indicado Francisco López Carmona, director general de Gestión y Vigilancia de la Circulación, que ha añadido que otro objetivo también es «reducir el impacto acústico de la acumulación de tráfico en la zona».
Es el segundo radar de tramo que funcionará en la ciudad, después del de la Avenida de Córdoba, que también tuvo un periodo de aviso de dos meses.
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